O mundo das companhia aéreas de baixo custo pode ser confuso. Embora essas empresas sejam o sonho de qualquer viajante econômicos com suas passagens super baratas. Várias dessas delas, especialmente no Velho Continente, escondem taxas ocultas exorbitantes, rotas incomuns e desmembramentos de classes de tarifas de difícil compreensão, o que pode acabar desanimando um pouco quem procura viajar na faixa. Mas calma: ainda vale muito a pena utilizar as cias aéreas low cost da Europa e neste texto você vai saber os motivos.
Também irá descobrir quais são as melhores e piores cias aéreas low cost da Europa. Curioso(a) pra saber a resposta? Então vamos começar!
1. Norwegian Air
Nomeada a companhia aérea low cost líder da Europa em 2019 pelo World Travel Awards, a Norwegian Air é a terceira maior companhia aérea de baixo custo do continente e oferece voos até mesmo para fora da Europa. Por lá, a compra de um bilhete de tarifa básica cobre um item pessoal e bagagem de mão, enquanto a bagagem despachada e os assentos reservados podem ser adicionados por um preço adicional. Todas as bebidas, lanches e refeições a bordo também terão seu custo.
Algumas aeronaves, especialmente aquelas usadas para rotas mais longas, como o Dreamliner, são equipadas com sistemas de entretenimento nas costas dos bancos, portas de carregamento USB, WiFi (grátis em toda a Europa) e até mesmo uma opção de cabine premium com espaço extra para as pernas, refeição de três pratos, tomadas elétricas, bagagem despachada de cortesia, seleção adiantada de assentos e algumas outras comodidades padrão.
O foco da Norwegian está em rotas domésticas dentro da Escandinávia e Finlândia; voos de curta e média distância a partir do aeroporto Gatwick de Londres para vários centros de negócios continentais; e destinos sazonais populares como Grécia, Croácia, Ibiza (na Espanha) e sul da Itália.
Em geral, a Norwegian oferece voos intra-europeus em menor quantidade e mais caros do que seus concorrentes diretos, por isso nem sempre é a melhor opção para fazer viagens internacionais dentro da Europa. Mas se comodidades como aviões modernos, um bando de upgrades opcionais, entretenimento a bordo e WiFi grátis estão no topo de sua lista de prioridades, o dinheiro extra pode valer a pena.
2. EasyJet
A EasyJet, com 24 anos de fundação e sediada em Londres, é a segunda escolha da Skytrax como a melhor companhia aérea econômica europeia, atendendo a 156 destinos em 33 países por meio de 979 rotas.
Sua frota totalmente Airbus consiste principalmente de modelos A319-100 e A320-200 de fuselagem estreita um pouco mais antigos, que estão aos poucos sendo substituídos por A320neos mais elegantes e eficientes em termos de combustível.
Como é o caso da maioria das cias aéreas low cost da Europa, a EasyJet opera com base na simplicidade, cobrando taxas extras para escolha de assento, bagagem despachada, bebidas a bordo e outras comodidades. Ao contrário de alguns de seus concorrentes, no entanto, eles permitem aos passageiros apenas uma única bagagem de mão e nenhum item pessoal adicional. A pegadinha é que não há limite de peso - contanto que seja inferior a 56 cm por 45 cm por 25 cm (incluindo alças e rodas) e possa caber no compartimento superior do avião.
Se você não puder colocar tudo em uma mala, cada cliente, incluindo crianças e bebês, recebe até três peças de bagagem despachada para compra. Cada item verificado não pode pesar mais de 32 kg ou exceder um comprimento, largura e altura combinados total de 275 centímetros. As taxas variam de £6,99 a £37,49 para malas reservadas com antecedência online e chegam a até £40 no aeroporto, com taxas adicionais variáveis para itens mais pesados com peso entre 23 kg e 32 kg.
Os voos da EasyJet são mais baratos quando reservados com bastante antecedência através da ferramenta Low Fare Finder e você pode fazer o check-in online até 30 dias antes da decolagem. Como se concentram quase exclusivamente em viagens pela Europa, sua rede está repleta de voos diretos que abrangem uma ampla faixa do continente.
Você não encontrará sistemas de entretenimento a bordo ou WiFi em nenhum de seus voos, mas a maioria das rotas são curtas o suficiente para isso não ser exatamente um problema. Os 29 aeroportos base da EasyJet variam desde grandes cidades como Paris, Amsterdã e Berlim até mercados menores como Bordeaux (França), Inverness (Escócia) e Porto, enquanto uma série de destinos de lazer como Malta, Mykonos e Ibiza operam sazonalmente e oferecem algumas ótimas ofertas de última hora.
A frota da EasyJet não inclui cabines premium, embora alguns assentos disponíveis para pré-compra ofereçam espaço extra para as pernas.
3. Blue Air
Considerada uma companhia aérea de "custo semi-baixo", a Blue Air é a maior companhia aérea da Romênia, com 23 aviões voando para cerca de 60 destinos na Europa, além de Israel. O Aeroporto Internacional Henri Coandă em Bucareste serve como hub e algumas das bases da companhia aérea estão espalhadas por Chipre, Turim (Itália) e três aeroportos romenos adicionais nas cidades de Bacău, Cluj e Iaşi.
A empresa oferece experiências de voos de baixo custo e de serviço completo, além de compartilhar codeshare com a Alitalia, AirItaly, Cyprus Airways e Sky Express, o que aumenta muito seu alcance e os ajuda a se destacar entre outras companhias do mesmo tamanho.
Embora sua frota esteja reconhecidamente desatualizada - Boeing 737 clássicos com idade média de 21 anos - eles planejam substituir a maior parte da frota por novos 737-MAX8s. Como consequência, os sistemas de entretenimento e WiFi a bordo nunca são uma aposta certa. Mas o benefício de voar em aviões mais antigos, no entanto, é que os assentos tendem a ser mais largos e mais luxuosos do que aqueles que você encontraria em aviões mais recentes adaptados para maximizar a capacidade de passageiros.
Um bilhete de tarifa econômica dá direito a 10 kg de bagagem de mão (de no máximo 55 cm por 40 cm por 20 cm) e sem itens pessoais. Você pode despachar até quatro bagagens por uma taxa adicional, mas o tamanho máximo e o custo variam de acordo com a rota e são sempre mais baratos quando reservados com antecedência online.
Dependendo da rota, a Blue Air oferece alguns lanches e bebidas de cortesia, bem como refeições quentes para compra antecipada e a bordo (embora ocasionalmente também sejam grátis, dependendo da rota). Além de comida e bagagem, os extras da tarifa econômica incluem acesso ao lounge, assentos reservados e embarque prioritário.
As principais desvantagens da Blue Air parecem surgir principalmente no lado das reservas. O site pode estar cheio de bugs e não responder as ações do usuário. Os voos da companhia também nem sempre estão listados nos motores de busca (e mesmo quando estão, os preços nem sempre se alinham). A disponibilidade de check-in online também difere de acordo com a rota, o que pode ser inconveniente para quem tem que pegar mais de um voo em sequência, por exemplo.
4. TUI
A TUI não é uma companhia única, mas uma rede de seis companhias aéreas europeias pertencentes ao Grupo TUI, a maior empresa de lazer, viagens e turismo do mundo. A maior entre elas, TUI Airways, com sede no Reino Unido, é na verdade a maior companhia aérea charter do mundo, mantendo uma lista de mais de 60 jatos Boeing de vários tamanhos e modelos e atendendo a mais de 80 destinos domésticos e internacionais de 22 aeroportos do Reino Unido. Junto com as companhias aéreas parceiras TUI fly Belgium, TUI fly Deutschland, TUI fly Netherlands, TUI fly Nordic e Corsair International, a TUI Airways é especializada em pacotes de férias com curadoria, mas também oferece fantásticas ofertas de voos para destinos turísticos populares em toda a Europa em um esforço para preencher assentos vazios em voos fretados.
Na TUI é comum que os preços de um voo ciam significativamente conforme a data de partida se aproxima. Então, se você for flexível o suficiente para reservar de última hora, encontrará alguns negócios fantásticos nessa empresa. Embora a TUI não seja uma companhia aérea low cost no sentido tradicional, nessa você também encontrará as famosas taxas extras associadas a reservas dos voos.
Os custos diferem entre as companhias aéreas irmãs, mas utilizaremos o exemplo da TUI Airways do Reino Unido. Os passageiros têm permissão para apenas uma peça de bagagem de mão com peso de até 10 kg (sem nenhum item pessoal adicional) e não superior a 55 cm por 40 cm por 20 cm, incluindo rodas e alças.
É possível despachar até três malas pesando 23 kg cada por uma taxa. Os custos variam de acordo com a rota, mas vai um aviso: não é barato. Seleção adiantada de assentos, assentos Extra Space e assentos Extra Legroom também estão disponíveis para compra durante o processo de reserva.
Uma vez no ar, você pode comprar lanches a bordo e refeições leves de um menu fixo (alguns itens são complementares em voos de longa distância) junto com refrigerantes e uma grande variedade de bebidas alcoólicas. Os voos mais curtos geralmente não oferecem entretenimento a bordo, enquanto os voos de longa duração com mais de sete horas apresentam filmes, música e jogos em dispositivos de encosto. O WiFi não está disponível em nenhum voo da TUI Airways.
5. Vueling
Desde seu lançamento em 2004, esta ambiciosa companhia aérea de baixo custo cresceu de uma operação de dois aviões atendendo apenas quatro destinos de seu hub em Barcelona-El Prat para a maior companhia aérea da Espanha de acordo com o número de aviões e destinos.
A frota de quase 130 aviões é dominada por Airbus 320-200s modernos e com baixo consumo de combustível e um número crescente de novos e elegantes Airbus 320neos. E com um segundo hub no Aeroporto Leonardo da Vinci-Fiumicino de Roma, bem como quatro bases adicionais e 14 cidades-foco, a Vueling conecta passageiros a mais de 130 locais na África, Ásia, Europa e Oriente Médio.
Como seus aviões, o site da Vueling é simplificado e fácil de navegar, e eles fazem um bom trabalho em comunicar claramente os complementos e cobranças extras durante todo o processo de compra. Existem quatro níveis diferentes de seleção de assentos, de assentos regulares atribuídos nas últimas filas (€1,99) até assentos com 20% a mais de espaço e embarque prioritário (€15,99). Também há a opção de comprar o assento vazio ao lado durante o check-out para obter ainda mais espaço.
Uma seleção impressionante de lanches, refeições leves e bebidas estão disponíveis para compra a bordo. Não há entretenimento a bordo, mas você terá a chance de colocar o trabalho em dia, já que a Vueling foi a primeira companhia aérea europeia a lançar WiFi de alta velocidade em 2014.
A política de bagagem da Vueling não é apenas transparente, mas também generosa - você pode levar uma mala de mão pesando até 10 kg e não maior que 55 cm por 40 cm por 20 cm; um item pessoal como uma bolsa ou pasta; e uma sacola de compras separada para compras no aeroporto (contanto que ambas possam caber embaixo do assento à sua frente).
As malas despachadas reservadas com antecedência online têm preços muito razoáveis e divididos por tamanho de 15 kg (a partir de €8) a 30 kg (a partir de € 25). A Vueling ainda tem um balcão de entrega especial para malas pré-compradas para que não haja necessidade de esperar na fila do aeroporto. Observe que despachar sua bagagem no aeroporto ainda custará uma taxa fixa de €50. Embora a tarifa básica simples inclua apenas bagagem de mão, a tarifa acima dessa oferece a maioria das comodidades padrão, como uma mala despachada gratuita e seleção avançada de assento, e geralmente custa cerca de €30 cada trecho. Também é possível adicionar um animal de estimação à sua reserva durante o processo de reserva online (uma raridade) a partir de €40.
Duas coisas que diferenciam a Vueling da concorrência são o seu programa de passageiro frequente e os seus amplos acordos de codeshare. Os membros do Vueling Club podem acumular pontos Avios e aplicá-los a descontos e viagens-prêmio em voos da Vueling, bem como na Aer Lingus, Air Italy, British Airways, Iberia e LEVEL. Os pontos Avios também podem ser gastos em viagens-prêmio em qualquer companhia aérea parceira da Oneworld Alliance. Atualmente, a Vueling tem acordos de codeshare com a British Airways, Cathay Pacific, Iberia, LATAM Brasil e Qatar Airways, ampliando bastante seu já substancial alcance global. E, os passageiros que reservarem online ou através do aplicativo da Vueling têm a oportunidade de adicionar acesso ao lounge ao seu bilhete por uma taxa
6. Pegasus
A companhia aérea low cost turca Pegasus é sua melhor aposta para voos baratos da Europa Ocidental para o Oriente Médio e Ásia Central através do hub principal da operadora de 29 anos no Aeroporto Internacional Sabiha Gökçen, em Istambul, em conjunto com aeroportos em outras cidades-foco como Adana, Antália, Ancara, İzmir e Nicósia (Chipre).
A frota atual de 79 aeronaves da empresa é dividida entre Boeing 737-800s e os modelos Airbus A320 atualizados, e transporta clientes para mais de 105 destinos em mais de 40 países. E as opções vão desde destinos mais populares, como Londres, Amsterdã, Roma, Budapeste, Tel Aviv e Dubai; até mercados menores e mais difíceis de alcançar, como Quirguistão, Omã, Catar, Arábia Saudita e aeroportos russos fora de Moscou e São Petersburgo.
Embora os aviões não sejam sofisticados (sem Wi-Fi ou telas nas costas dos bancos), eles são modernos, limpos e bem conservados, com uma idade média de apenas cinco anos e meio. As tarifas internacionais básicas são limitadas a uma bagagem de mão de 8 kg com menos de 55 cm por 40 cm por 20 cm, mais um pequeno item pessoal, como uma bolsa ou estojo para laptop. Já a tarifa do mesmo nível em voos domésticos inclui uma mala despachada até 15 kg.
No entanto, fazer o upgrade para uma bagagem despachada de 20 kg é relativamente barato e frequentemente sujeito a descontos promocionais. Os preços podem começar a partir de €30 cada trecho para voos internacionais para Istambul e €15 para voos de conexão dentro da Turquia.
As taxas para malas despachadas variam de acordo com a rota e aumentam gradualmente conforme a data de partida se aproxima. Como sempre, despachar suas malas no aeroporto (ou online menos de três horas antes da decolagem) custará muito mais. Para alimentação, você pode encomendar refeições com desconto durante a reserva, fazer upgrade para uma tarifa com sanduíche incluído ou comprar lanches e bebidas à la carte a bordo.
7. Volotea
Volotea é uma companhia aérea low cost da Espanha com bases primárias em Veneza, Nantes, Bordeaux, Palermo, Estrasburgo, Astúrias, Verona, Toulouse, Gênova, Bilbao, Marselha, Atenas e Cagliari. Usando sua frota de 32 aeronaves (Boeing 717s e Airbus A319s, embora estejam em transição para 100% Airbus nos próximos anos), a Volotea voa 319 rotas diretas para 80 cidades de médio e pequeno porte em 13 países europeus.
Os passageiros têm direito a uma bagagem de mão mais uma pequena bolsa de mão ou pasta com um peso total combinado de 10 kg. O despacho de uma mala de 20 kg começa em €9 durante a reserva online, €50 no balcão de check-in e € 60 no portão (cada kg adicional até 32 kg custa € 12, independentemente do método de compra). Cada passageiro pode despachar cinco peças de bagagem, desde que o peso total não exceda 50 kg.
Ao fazer a reserva, você pode escolher entre vários pacotes de amenidades diferentes, incluindo seleção avançada de assentos, acesso maiores na primeira fila, embarque prioritário e lanches de cortesia. Alimentos e bebidas podem ser pré-encomendados online ou comprados a bordo no menu à la carte. Você também pode adicionar facilmente um gato ou cachorro na cabine à sua reserva online por um valor extra de €39. Alguns (mas não todos) voos da Volotea oferecem pacotes de WiFi e streaming de entretenimento a bordo por meio de seu dispositivo pessoal por uma pequena taxa.
Os viajantes frequentes devem considerar a inscrição nos programas Megavolotea e Megavolotea Plu. Por uma taxa anual a partir de € 49,99, os membros recebem descontos de até €10 a €15 em todos os voos, bem como grandes descontos em bagagem despachada e seleção antecipada de assento, embarque prioritário gratuito, promoções mensais exclusivas, e créditos de aniversário de €20 a €35 para acompanhantes.
8. Transavia
Uma subsidiária integral da companhia aérea holandesa KLM, a Transavia começou como uma pequena operação charter em 1966 e desde então se tornou uma companhia aérea comercial de baixo custo com bases em Schiphol, Eindhoven e Rotterdam-Haia. A atual frota de 57 aeronaves consiste principalmente de Boeings 737-800 realizando voos diretos entre 88 destinos em toda a Europa, Oriente Médio e Norte da África. Uma empresa irmã, a Transavia France, mantém sua própria frota separada.
Os passageiros têm permissão para apenas uma peça de bagagem de mão com peso de até 10 kg e nenhum item pessoal adicional. As malas despachadas custam em incrementos de 5 a 10 kg, começando com 15 kg e indo até um máximo de 50 kg, dependendo da rota.
O pré-pagamento online de uma mala despachada de 15 kg começa em apenas €9. Já se você deixar para fazer o procedimento no aeroporto, o valor sobre para €45 pela mesma mala. A seleção adiantada de assentos padrão com espaço para as pernas começa em €3 para um bilhete de tarifa básica e vai até €7 para um assento com espaço extra para as pernas. Todos os itens de comida e bebida estão disponíveis apenas para compra a bordo. Você não encontrará nenhum WiFi a bordo, mas poderá acessar o entretenimento de bordo por meio do seu dispositivo pessoal.
O alcance da Transavia é substancial, seus voos são confortáveis e suas tarifas são moderadamente baixas e sempre sujeitas a promoções frequentes. No entanto, os preços das passagens e upgrades básicos não são tão baratos quanto algumas de suas concorrentes.
9. Ryanair
Quando falamos em low cost da Europa não tem jeito: a Ryanair é o primeiro nome que surge na nossa cabeça. Fundada em 1984, essa cia low cost de Dublin há muito tempo oferece voos ultrabaratos na Europa, Norte da África, Israel e Jordânia. Maior operadora de Boeing 737-800 do mundo, a Ryanair mantém uma frota moderna de 439 aviões atualizados com uma idade média de pouco menos de 8 anos e conecta passageiros a 37 países em mais de 2.400 voos diários de 83 bases europeias e norte-africanas.
Os aviões da Ryanair têm interiores particularmente elegantes com mais espaço para as pernas e inclinação do que muitos concorrentes (embora os próprios assentos sejam significativamente mais estreitos).
As tarifas básicas da Ryanair são incrivelmente baratas, mesmo para os padrões das companhias aéreas de orçamento europeu, com vendas e promoções rápidas começando por €5 em cada sentido, incluindo impostos e até mesmo voos normais caindo regularmente abaixo de €15 quando reservados com antecedência.
Mas, como tantas vezes acontece, essas pechinchas têm um preço e a Ryanair é conhecida pelas suas práticas de upselling. A Ryanair é uma das duas únicas companhias aéreas europeias de baixo custo, por exemplo, que cobram a bagagem de mão. Os passageiros tem direito à gratuidade apenas de um item adicional (bolsa, mochila ou pasta pequena) que deve caber sob o assento da frente e medir, no máximo, 40 cm por 20 cm por 25 cm.
Certifique-se de levar essas dimensões em consideração antes de voar - se seu item pessoal for muito grande, você receberá uma taxa de € 25 no portão, que é exatamente o mesmo preço cobrado para adicionar uma bagagem de mão separada durante o check-in no aeroporto. Se você sabe que precisa de mais espaço para fazer as malas, comprar uma tarifa com bagagem incluída durante a reserva é sua melhor aposta, já que taxas começam a partir de €6 para uma mala de mão de 10 kg, mais um pequeno item pessoal e embarque prioritário.
A Ryanair renovou recentemente sua política de despacho de bagagem, adicionando uma opção de mala despachada de 10 kg a partir de €8, dependendo da rota e data de partida. Os passageiros também podem despachar até três malas de até 20 kg cada, a partir de €25 quando reservadas online e €40 no aeroporto. Bolsas e mochilas com mais de 20 kg incorrem em uma taxa de €11 por quilo extra (até 32 kg).
Durante o processo de reserva, você também tem a oportunidade de selecionar assentos, refeições, fast track de segurança, flexibilidade de mudança de voo e algumas outras comodidades à sua reserva. Você não encontrará entretenimento ou WiFi a bordo de nenhum dos aviões da Ryanair e animais de estimação na cabine não são aceitos. E certifique-se de fazer o check-in online antes do seu voo, pois um check-in no aeroporto custará €55.
Cidadãos de fora da União Europeia também devem observar que podem precisar que seus cartões de embarque sejam carimbados em um balcão de verificação de documentos antes da passagem pela segurança. Isso significa que eles podem não conseguir usar o aplicativo da Ryanair para fazer o check-in e devem imprimir os cartões de embarque em papel com antecedência para evitar o pagamento de taxas extras.
10. Wizz Air
Operando mais de 600 rotas de 25 bases em toda a Europa Central e Oriental, a frota da Wizz Air, baseada em Budapeste, é composta por mais de 100 Airbus 320 e 321, sendo a maior da Hungria. Enquanto alguns de seus 320-200s mais velhos estão reconhecidamente um pouco desgastados, a Wizz Air tem atualizado seus modelos nos últimos anos e recentemente anunciou um pedido de 20 Airbus A321XLRs supereficientes. Mas como já dissemos, aeronaves mais antigas geralmente significam assentos mais espaçosos do que outras companhias aéreas de baixo custo mais modernas podem oferecer.
Wizz Air é uma opção particularmente viável se você estiver voando de ou para o Leste Europeu, pois a empresa atende a alguns destinos que poucas outras companhias aéreas low cost chegam regularmente. Também voam para alguns locais fora da Europa que seus concorrentes normalmente não fazem, como Dubai, Cazaquistão e Rússia, uma vez que o hub da Wizz Air em Budapeste é um ótimo ponto de partida para acessar essa parte do mundo.
Os passageiros que viajam com a tarifa mais básica da Wizz Air recebem uma mala de mão gratuita de 10 kg não superior a 40 cm por 30 cm por 20 cm e nenhum item pessoal separado (embora uma sacola Duty Free de mercadorias compradas no aeroporto seja permitido). Os clientes que fizerem upgrade para a classe Priority por uma taxa de €5 a €30, dependendo da rota e da estação do ano, podem trazer uma bagagem de mão adicional de 10 kg medindo menos de 55 cm por 40 cm por 23 cm.
Os preços de bagagem despachada começam em €9 por 10 kg durante a baixa temporada e chegam a €72 por 32 kg na alta temporada. Cada passageiro pode despachar até seis malas, mais do que a maioria das companhias aéreas de baixo custo permite.
Como sempre, despachar bagagem no balcão sai substancialmente mais caro. Outras opções, como seleção de assentos, acesso ao lounge, embarque prioritário e Fast Track de segurança também têm um custo extra e podem ser adicionados à la carte ou em uma das tarifas combinadas do Wizz Air. Uma seleção de comida e bebida pode ser comprada a bordo no menu do Wizz Cafe e não há entretenimento a bordo ou WiFi.
Os passageiros frequentes podem se interessar pelo Wizz Discount Club, que por uma taxa anual de € 29,99 oferece descontos em tarifas e bagagem despachada, bem como acesso a promoções exclusivas para o titular mais um acompanhante.
É importante notar que a Wizz Air é muito rigorosa com relação ao peso da bagagem de mão e bastante famosa por manter taxas ocultas sempre que possível. Por exemplo, eles te cobrarão €1 para receber uma confirmação por SMS, €3 para um recibo impresso, €15 para usar o call center, €30 para fazer o check-in no aeroporto e €70 se você perder o seu voo e precisar remarcar.
11. Eurowings
A Eurowings é uma subsidiária integral da transportadora alemã Lufthansa Group, com sede em Düsseldorf. Mantém uma frota diversificada de 110 aviões de curta, média e longa distância (principalmente Airbus A319s e A320) e, até muito recentemente, atendia a mais de 210 destinos em todo o mundo a partir de 11 bases europeias. No entanto, em 2019, a empresa controladora Lufthansa anunciou que encerraria as operações de longa distância da Eurowings.
Antes dessa decisão, a empresa tinha um amplo alcance global e era possível encontrar boas ofertas em voos da Europa para os EUA, Caribe, Ásia e Ilhas Maurício, embora geralmente com datas disponíveis limitadas. Mas depois dessa mudança, os clientes passaram a contar com destinos de curta e média distância. E nesse segmento de voos dentro Europa, a Eurowings tradicionalmente cobra significativamente mais do que seus concorrentes. Dito isso, você ainda pode conseguir algumas pechinchas modestas e acordos de codeshare com grandes companhias aéreas como All Nippon, Air Canada, United, Austrian, Brussels Airlines, Singapore Airlines, TUI fly Deutschland, Swiss e, é claro, Lufthansa, também podem representar uma vantagem.
Em termos de taxas adicionais, o Eurowings é bastante razoável. A tarifa básica permite um item de bagagem de mão de 8 kg, medindo menos de 55 cm por 40 cm por 23 cm, mais um pequeno item pessoal, como uma pasta de laptop ou bolsa. No entanto, eles fazem questão de dizer que não há garantia de que as malas de mão cheguem à cabine para os portadores de bilhetes de tarifa básica. Ou seja, na hora do embarque você pode ser solicitado a despachar sua mala se o avião estiver lotado.
A sua primeira mala despachada começa em €9 para 23 kg (online) e € 18 no balcão do aeroporto, dependendo da rota, mas observe que adicionar uma segunda mala começa em pesados €75. Tanto os lanches a bordo quanto os assentos atribuídos (incluindo assentos com espaço extra para as pernas) podem ser reservados online com desconto.
Alimentos e bebidas também podem ser comprados a bordo no menu do Wings Bistro e a água é gratuita para os portadores de bilhetes de tarifa básica (algo que é bastante raro). WiFi e entretenimento a bordo, seja por meio da tela do encosto do banco ou de um dispositivo pessoal, estão disponíveis na maioria dos voos.
12. Jet2
A companhia aérea britânica Jet2 oferece rotas regulares e voos de e para o Reino Unido, geralmente em conjunto com sua subsidiária de pacote de férias com tudo incluído, Jet2Holidays. Jet2 opera uma frota composta por 90 Boeings (predominantemente 737-800) e chega a 70 destinos em toda a Europa a partir de sua sede no Aeroporto Internacional de Leeds Bradford, além de outras nove bases na Inglaterra e Irlanda do Norte.
Por ser uma mistura de voos fretados e regulares, os preços podem variar drasticamente de um dia para o outro, muitas rotas são estritamente sazonais e pode ser difícil encontrar um bom negócio. Na verdade, os voos da Jet2 costumam ser um pouco mais caros do que os oferecidos por outras companhias aéreas de baixo custo semelhantes, especialmente para passagens de ida e volta, embora a empresa continue acumulando prêmios devido ao seu célebre serviço ao cliente, confiabilidade e pontualidade.
A Jet2 permite que os passageiros tragam uma bagagem de mão de 10 kg de no máximo 56 cm por 45 cm por 25 cm, além de um pequeno item pessoal. Os passageiros também podem despachar até três malas de 22 kg, cada uma a partir de £8 cada, quando reservadas online, dependendo da rota e do horário. A bagagem despachada no aeroporto custa a partir de £45 por peça.
Seleção avançada de assentos, incluindo assentos com espaço extra para as pernas e refeições pré-encomendadas também podem ser adicionados durante o processo de reserva, enquanto uma seleção de lanches e bebidas à la carte também está disponível para compra a bordo. Não há entretenimento a bordo ou Wi-Fi, mas você pode encomendar uma garrafa de champanhe por £25 para começar suas férias com estilo.
13. Condor
A Condor, sediada em Frankfurt, na Alemanha, opera voos fretados e regulares para 90 destinos a partir de sete aeroportos em toda a Alemanha com sua frota de 41 aeronaves Boeing 757 e 767s e Airbus 320 e 321s. Embora a Condor mantenha apenas acordos de code-share com a Air Namibia, ela tem uma tonelada de acordos internacionais de interline com empresas como Alaska Airlines, JetBlue, Lufthansa, Swiss, Austrian, Copa Airlines, Volaris e WestJet, o que estende significativamente seu alcance no exterior.
A bagagem de mão permitida é de 8 kg (distribuídos entre bagagem de mão e mais um item pessoal). A bagagem despachada reservada online começa em €24,99 e dispara para €75 no guichê do aeroporto. Outras taxas, como a seleção de assentos, são baseadas em um sistema de zona confuso e variam muito por rota e classe de tarifa.
O entretenimento a bordo vem na forma de telas suspensas em voos de curta e média distância, enquanto os passageiros da classe econômica de longa distância recebem uma tela no assento e a opção de comprar fones de ouvido e fazer upgrade para um pacote premium por um custo extra. Lanches e refeições quentes podem ser reservados online com antecedência ou comprados a bordo. Os passageiros da classe econômica de longa distância ganham uma refeição quente gratuita e um lanche quente ou frio, além de refrigerantes gratuitos.
Os voos intra-europeus de curta e média distância da Condor não são os mais baratos para os padrões das cias aéreas low cost da Europa, embora frequentemente ofereçam bons negócios durante as vendas de última hora e promoções limitadas. Outro diferencial é que a empresa opera rotas diretas entre a Europa e os EUA, incluindo o Alasca. No entanto, como a Condor voa uma mistura de voos fretados e regulares, as rotas intercontinentais são frequentemente relegadas a datas bastante limitadas.
A Condor também está no topo da lista de taxas, com uma mala despachada e reserva antecipada de assento atingindo quase €70.
Veredito final
Como você pode ver, mesmo essas 13 melhores cias aéreas low cost da Europa apresentam uma série de diferença entre si. Então, dependendo de qual seja o seu destino, pode ser um bom negócio pesquisar bastante entre elas para ver quais apresentam os melhores preços, promoções e condições. Para te ajudar a visualizar melhor essas diferenças, fizemos um quadro comparativo bastante útil. Confira abaixo!
| Bagagem de mão | Mala despachada comprada no aeroporto | Primeira mala despachada pré-comprada online | Seleção de assento | Lanches e refeições | Bebidas não alcoólicas | Bebidas alcoólicas | |
| Norwegian Air | Incluído até 10 kg | A partir de €50 (custo por trecho) | A partir de €10 por trecho (varia de acordo com o itinerário) | A partir de €9 por pessoa, por trecho | Entre €2.50 e €14 | Entre €2.50 e €3.50 | Entre €5.50 e €20 |
| EasyJet | Incluído (sem item pessoal) | A partir de £40 | A partir de £6.99 | A partir de £1.99 | Entre £2 e £9,50 (com desconto se comprado online com antecedência) | Entre £2.50 e £3 | Entre £4.50 e £8.50 |
| Blue Air | Incluído até 10 kg (sem item pessoal) | A partir de €60, dependendo da rota e peso | A partir de €10, dependendo da rota e peso | Varia de acordo com a rota | Varia de acordo com a rota (confira aqui) | Às vezes grátis, embora varie de acordo com a rota | Varia de acordo com a rota |
| TUI | Incluído até 10 kg (sem item pessoal) | Varia de acordo com a rota e o peso, mas é mais caro que a média | Varia de acordo com a rota e o peso, mas é mais caro que a média | Varia de acordo com a rota (o voo de Manchester para Veneza, por exemplo, começa em £19 para adultos e £9 para crianças) | Entre £1.30 e £6.50 | Entre £1.60 e £2.50 | Entre £6 e £21 |
| Vueling | Incluído até 10 kg mais um item pessoal | A partir de €50 | A partir de €8 | A partir de €2 | Entre €2.50 e €12 | Entre €2.10 e €3.60 | Entre €3.60 e €10.50 |
| Pegasus | Incluído até 8 kg mais um item pessoal | A partir de €20 , dependendo da rota | A partir de €7 , dependendo da rota e data de partida | A partir de $5 (dólares) | Entre €2 e €14 | Entre €1.50 e €4 | Entre €5 e €9 |
| Volotea | Incluído até 10 kg (contando com o item pessoal) | A partir de €50 | A partir de €9 | A partir de €2 | Entre €1.50 e €7.50 | Entre €2.50 e €3 | Entre €4.50 e €5.50 |
| Transavia | Incluído até 10 kg (sem item pessoal) | A partir de €40 | A partir de €9 | A partir de €4 | Entre €1.50 e €8.80 | Entre €2.80 e €4 | Entre €4 e €5.50 |
| Ryanair | Item pessoal pequeno incluído; Bagagem de mão adicional a partir de €6 por 10 kg (reserva online) ou €25 no embarque | A partir de €40 | A partir de €25 | A partir de €3 | Entre €1.50 e €12 | Entre €2 e €3 | Entre €5 e €8 |
| Wizz Air | Incluído até 10 kg (sem item pessoal); Bagagem de mão adicional de 10 kg a partir de €5 | A partir de €55 | A partir de €9 | A partir de €1 | Entre €1.50 e €6 | Entre €2.50 e €4 | Entre €4.50 e €6 |
| Eurowings | Incluído até 10 kg (sem item pessoal); Bagagem de mão adicional de 10 kg a partir de €5 | A partir de €18, dependendo da rota | A partir de €9, dependendo da rota | A partir de €4 | Entre €2 e €6 | Entre €2.50 e €3.50 | Entre €3.50 e €6.50 |
| Jet2 | Incluído até 10 kg mais um item pessoal pequeno | A partir de £45 | A partir de £8 | A partir de £7 | Entre £1.30 e £7.50 | Entre £1.30 e £2.80 | Entre £4.50 e £30 |
| Condor | Incluído mais um item pessoal pesando até 8 kg combinados | A partir de €75 | A partir de €24.99 | A partir de €9.99 | Entre €1.50 e €17.99 | A partir de €3 (grátis em voos de longa duração) | A partir de €3 |
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